确定区间车调度形式的主要依据是（　）。 | 全能型

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单选题

确定区间车调度形式的主要依据是（　）。

A.

路段不均衡系数或路段通过量差

B.

时间不均衡系数或站点不均衡系数

C.

方向不均衡系数或站点不均衡系数

D.

时间不均衡系数或方向不均衡系数

上一题

[单选题] 集散量比值法，是高断面集散量与（　）之比。

下一题

[单选题] 城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的（　）。

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